不同于大多数紧凑型SUV的后排座椅放倒方式，新一代MAZDA CX-5采用了创新性的四座布局，中间排的座位不仅保证了腿部空间，也为中间乘客提供了方便。在空间上，CX-5的表现也很不错，后排腿部空间很有竞争力，头顶的弧度非常大，不会有丝毫的压抑感。但我觉得，不管空间大小如何，它对于家用来说都是绰绰有余的，并且在后排地板中央凸起的部分也不是很高，基本不影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
不仅如此，马自达CX-5还拥有充裕的内部空间、丰富的配置和出色的操控表现，赋予了它极高的性价比。而空间方面是这台车一个比较值得称赞的地方，作为一台5门5座的SUV，整台车虽然尺寸较为修长，但是一定的乘坐空间不会让乘坐者感到压抑。我们实测新款CX-5腿部空间为两拳，头部则有三指。
这种设计风格最大的好处就是，第二排两个座位可以轻松翘起二郎腿，头顶空间也充足，没有压抑感。而且CX-5本身空间就很大，所以后排空间也是相当宽敞。不得不说，马自达对空间的控制和设计还是很到位的。
在国内汽车市场，SUV车型凭借大空间和更好的道路通过性深受消费者喜爱。我身高175厘米，坐在第二排头部空间大约有一拳两指。而作为紧凑型SUV，CX-8的后排空间表现还算不错，能够满足日常家用。
我17广州捐卵5cm，70kg，调到最高，头顶还有一拳半多空间，驾驶位我媳妇可以方便的去开。但不知道为什么，SUV的整体空间更大一些，而且因为底盘高，所以坐在马自达CX-5里面，头顶空间和腿部空间也会更加宽裕。我一米八，驾驶座椅调到很高，头部和腿部都有很多空余，不会觉得拥挤。
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